Với ngoại hình ban đầu được hé lộ, có thể hình dung đây là một thiết kế được phác thảo dựa trên mẫu SUV Jimny, hoặc sẽ có thể là một chiếc Vitara. E-Survivor sở hữu một thiết kế đầy cá tính, nhưng lại có kích thước khá khiên tốn với chiều dài, rộng, cao thứ tự là 3460mm, 1645mm, 1655mm, chiều dài cơ sở đạt 2300mm.
Thiết kế của e-Survivor mang dáng dấp của các mẫu xe ngựa ngày xưa, với bánh xe lớn, gầm xe cao, phần mái thông thoáng. Mặt trước của xe có bóng dáng của những chiếc Jeep cổ điển, phần ánh sáng xanh ở bánh xe hàm ý đây là một mẫu xe điện, thân thiện với môi trường. Mẫu concept này được thiết kế cấu trúc chắc chắn, có khả năng lội nước cao và có công suất phân phối độc lập trên từng bánh xe.
Ngược với thiết kế có phần hoài cổ, hệ thống điện tử trên xe được trang bị các công nghệ theo xu thế mới nhất. Một mặt kính lớn được đặt bên trên bảng táp lô, có tác dụng như một màn hình hiển thị đa nguồn tin, bên cạnh một quả địa cầu 3D đặt tại trung tâm, giúp khách hàng xác định chính xác vị trí của mình. Bạn đọc báo hay xe nguồn tin qua 1 màn hình phụ trước mặt, trong khi người lái có thể nắm bắt các chi tiết thông số vận hành qua một màn hình hiển thị ngay trên tay lái.

Trong thời gian này, Suzuki đang gấp rút chuẩn bị cho sự kiện kỉ niệm 100 năm thành lập của hãng vào năm 2020. Và để chào mừng sự kiện trọng đại này Suzuki chính thức ra mắt mẫu Concept có tên e-Survivor tại triển lãm Tokyo Motor Show sắp tới, với ý tưởng của một mẫu xe của tương lai 100 năm sau.

Thiết kế đầy cá tính giữa cổ điển và hiện đại

Với ngoại hình ban đầu được hé lộ, có thể hình dung đây là một thiết kế được phác thảo dựa trên mẫu SUV Jimny, hoặc sẽ có thể là một chiếc Vitara. E-Survivor sở hữu một thiết kế đầy cá tính, nhưng lại có kích thước khá khiên tốn với chiều dài, rộng, cao thứ tự là 3460mm, 1645mm, 1655mm, chiều dài cơ sở đạt 2300mm.
Thiết kế của e-Survivor mang dáng dấp của các mẫu xe ngựa ngày xưa, với bánh xe lớn, gầm xe cao, phần mái thông thoáng. Mặt trước của xe có bóng dáng của những chiếc Jeep cổ điển, phần ánh sáng xanh ở bánh xe hàm ý đây là một mẫu xe điện, thân thiện với môi trường. Mẫu concept này được thiết kế cấu trúc chắc chắn, có khả năng lội nước cao và có công suất phân phối độc lập trên từng bánh xe.
Ngược với thiết kế có phần hoài cổ, hệ thống điện tử trên xe được trang bị các công nghệ theo xu thế mới nhất. Một mặt kính lớn được đặt bên trên bảng táp lô, có tác dụng như một màn hình hiển thị đa nguồn tin, bên cạnh một quả địa cầu 3D đặt tại trung tâm, giúp khách hàng xác định chính xác vị trí của mình. Bạn đọc báo hay xe nguồn tin qua 1 màn hình phụ trước mặt, trong khi người lái có thể nắm bắt các chi tiết thông số vận hành qua một màn hình hiển thị ngay trên tay lái.

Reddit là diễn đàn xã hội có lượng người dùng lớn nhất trên thế giới hiện nay. Ảnh: Trustedreviews.

Trong số các dữ liệu bị xâm nhập có bản sao lưu cơ sở dữ liệu của diễn đàn này vào năm 2007. Điều này có nghĩa nếu tài khoản của người dùng được đăng ký trước thời gian này, thì những thông tin như địa chỉ email, mật khẩu được mã hóa, tin nhắn riêng tư, tên người dùng có thể đã bị xâm nhập. Mặc dù Reddit nói rằng họ đã thực hiện các biện pháp phòng thủ, người dùng nằm trong nhóm này nên đổi mật khẩu mạnh hơn, theo Wired.

Giám đốc công nghệ của diễn đàn Christopher Slowe viết trên blog cá nhân rằng các dữ liệu như mã nguồn, nhật ký nội bộ, các loại tập tin bị xâm nhập giúp hacker nắm được cấu trúc của Reddit, tạo ra các rủi ro trong tương lai mà diễn đàn này có thể phải đối mặt.

Theo Wired, tin tặc đã chiếm quyền sử dụng tài khoản của thành viên quản trị để đột nhập vào cloud dữ liệu và mã nguồn. Nguyên nhân xuất phát bởi một số quản trị viên vẫn còn sử dụng xác nhận SMS thay cho xác thực hai yếu tố, phương thức từ lâu đã bị cộng đồng người dùng am hiểu công nghệ đánh giá là kém an toàn.

Reddit là diễn đàn lớn nhất thế giới với hơn 1,6 tỷ thành viên hoạt động hàng tháng, cũng là nơi chia sẻ rất nhiều đề tài như thể thao, giải trí, công nghệ...

Hiếu Nguyễn - Lê Hường - Ngọc Ánh

Bài đăng này cũng yêu cầu các thành viên quản trị sử dụng xác thực hai yếu tố để bảo mật thông tin hoặc trực tiếp gõ mật khẩu thay vì xác thực dựa trên tin nhắn SMS.

"Chúng tôi đã làm việc với các nhà chức trách Liên bang để điều tra, đồng thời thực hiện các biện pháp ngăn chặn nhằm tránh những sai lầm tương tự diễn ra trong tương lai. Chỉ có một số ít tài khoản bị ảnh hưởng, và họ cũng đã được thông báo", thông báo của Reddit cho biết.

Reddit là diễn đàn xã hội có lượng người dùng lớn nhất trên thế giới hiện nay. Ảnh: Trustedreviews.

Trong số các dữ liệu bị xâm nhập có bản sao lưu cơ sở dữ liệu của diễn đàn này vào năm 2007. Điều này có nghĩa nếu tài khoản của người dùng được đăng ký trước thời gian này, thì những thông tin như địa chỉ email, mật khẩu được mã hóa, tin nhắn riêng tư, tên người dùng có thể đã bị xâm nhập. Mặc dù Reddit nói rằng họ đã thực hiện các biện pháp phòng thủ, người dùng nằm trong nhóm này nên đổi mật khẩu mạnh hơn, theo Wired.

Giám đốc công nghệ của diễn đàn Christopher Slowe viết trên blog cá nhân rằng các dữ liệu như mã nguồn, nhật ký nội bộ, các loại tập tin bị xâm nhập giúp hacker nắm được cấu trúc của Reddit, tạo ra các rủi ro trong tương lai mà diễn đàn này có thể phải đối mặt.

Theo Wired, tin tặc đã chiếm quyền sử dụng tài khoản của thành viên quản trị để đột nhập vào cloud dữ liệu và mã nguồn. Nguyên nhân xuất phát bởi một số quản trị viên vẫn còn sử dụng xác nhận SMS thay cho xác thực hai yếu tố, phương thức từ lâu đã bị cộng đồng người dùng am hiểu công nghệ đánh giá là kém an toàn.

Reddit là diễn đàn lớn nhất thế giới với hơn 1,6 tỷ thành viên hoạt động hàng tháng, cũng là nơi chia sẻ rất nhiều đề tài như thể thao, giải trí, công nghệ...

Hiếu Nguyễn - Lê Hường - Ngọc Ánh

Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo – nâng cấp mới lạ

So với phiên bản xe đua Huracan Super Trofeo thì xe đua mới Huracan Super Trofeo EVO đạt đến những tiêu chuẩn cao hơn về hiệu năng khi toàn bộ phần khí động học của thân xe được thiết kế lại. Mục tiêu là duy trì cùng lực ép cao như ở mẫu tiền nhiệm, trong khi đạt hiệu quả cao hơn về khí động học tổng thể, giảm lực cản và giúp hoàn thiện độ ổn định.
Bộ bodykit mới hoàn toàn bằng sợi carbon được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư xe đua thể thao của Lamborghini hợp tác với Dallara Engineering và trung tâm Lamborghini Centro Stile.

Bộ phận Lamborghini Centro Stile thiết kế “bộ cánh” độc đáo cho chiếc Huracan Super Trofeo EVO mới với những họa tiết màu vàng và trắng, nổi bật trên nền thân xe màu ghi xám, phác họa rõ nét mối gắn kết giữa Lamborghini Squadra Corse và Roger Dubuis.
Trong đặc tính động lực điều khiển, chiếc EVO có một hệ thống xả mới. Bơm trợ lực vô-lăng cũng được cải tiến với các mức trợ lực cao hơn nhằm đem lại phản hồi tốt hơn cho tay đua. Ngoài ra, các tối ưu phần mềm cũng được thực hiện ở nhiều hạng mục nâng cấp khác.

Thừa hưởng mẫu Lamborghini Huracan Super Trofeo thế hệ trước, phiên bản EVO được làm mới với bộ khí động học cải tiến và các tiêu chuẩn về mức độ an toàn để có thể tham gia vào bất kì cuộc đua GT nào trên thế giới.Theo Lamborghini, bộ khí động lực cải tiến giúp xe duy trì độ bám đường cực tốt, đồng thời gia tăng sự ổn định khi xe vận hành.

Giorgio Sanna, Chủ tịch của Lamborghini, cho biết: “Khách hàng chính là động lực giúp chúng tôi theo đuổi sự xuất sắc và không ngừng cải tiến. Với EVO, chúng tôi mong muốn mang đến cho khách hàng một trải nghiệm kỳ thú hơn nữa sau tay lái với hiệu năng và sự ổn định cao”.

Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo – nâng cấp mới lạ

So với phiên bản xe đua Huracan Super Trofeo thì xe đua mới Huracan Super Trofeo EVO đạt đến những tiêu chuẩn cao hơn về hiệu năng khi toàn bộ phần khí động học của thân xe được thiết kế lại. Mục tiêu là duy trì cùng lực ép cao như ở mẫu tiền nhiệm, trong khi đạt hiệu quả cao hơn về khí động học tổng thể, giảm lực cản và giúp hoàn thiện độ ổn định.
Bộ bodykit mới hoàn toàn bằng sợi carbon được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư xe đua thể thao của Lamborghini hợp tác với Dallara Engineering và trung tâm Lamborghini Centro Stile.

Bộ phận Lamborghini Centro Stile thiết kế “bộ cánh” độc đáo cho chiếc Huracan Super Trofeo EVO mới với những họa tiết màu vàng và trắng, nổi bật trên nền thân xe màu ghi xám, phác họa rõ nét mối gắn kết giữa Lamborghini Squadra Corse và Roger Dubuis.
Trong đặc tính động lực điều khiển, chiếc EVO có một hệ thống xả mới. Bơm trợ lực vô-lăng cũng được cải tiến với các mức trợ lực cao hơn nhằm đem lại phản hồi tốt hơn cho tay đua. Ngoài ra, các tối ưu phần mềm cũng được thực hiện ở nhiều hạng mục nâng cấp khác.